Panzerkampfwagen II Ausführung J — различия между версиями

Текущая версия на 14:19, 18 марта 2013

Лёгкий танк производство Третий Рейх

Pz.II Ausf.J в противопартизанской операции, Белоруссия, 1944 г.
Panzerkampfwagen II Ausführung J
Классификация	лёгкий танк
Боевая масса, т	18
Компоновка	классическая с передним размещением трансмиссии
Экипаж, чел.	3
История
Год(ы) производства	1940—1941
Год(ы) эксплуатации	1941—1945
Количество выпущенных, шт	30
Использовался
Размеры
Длина корпуса, мм	н/д
Ширина корпуса, мм	н/д
Высота, мм	н/д
Бронирование
Тип брони	стальная катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса, мм/град.	80
Борт корпуса, мм/град.	50
Корма корпуса, мм/град.	50
Лоб башни, мм/град.	80
Борт башни, мм/град.	50
Корма башни, мм/град.	50
Вооружение
Калибр и марка пушки	20-мм KwK 38
Тип пушки	нарезная автоматическая
Длина ствола, калибров	55
Углы ВН, град.	−9,5…+20
Углы ГН, град.	360
Прицелы	телескопический T.Z.F.4
Пулемёт(ы)	1 × 7,92-мм MG-34
Подвижность
Тип двигателя	рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с.	150
Модель двигателя	Maybach HL 61
Скорость по шоссе, км/ч	30
Удельная мощность, л.с./т	8,3
Тип подвески	индивидуальная торсионная

Panzerkampfwagen II Ausführung J (сокр. Pz.II Ausf.J или Pz.IIJ) — немецкий лёгкий танк периода Второй Мировой войны. Эта боевая машина была разработана в 1940 году фирмами «Даймлер-Бенц» («Daimler-Benz») и MAN по выданному в конце 1939 года заданию Управления вооружений сухопутных сил (нем. Heereswaffenamt) на тяжелобронированный танк непосредственной поддержки пехоты при прорыве сильноукреплённых полос. Несмотря на его наименование как модификацию семейства лёгких танков Panzerkampfwagen II, с технической точки зрения он являлся совершенно новой конструкцией и никакой преемственности между ним и Pz.II основных вариантов (A, B, C и F) нет. Общими его чертами с «предшественниками», помимо официального обозначения, были только вооружение, фирмы-разработчики и общая компоновка машины, свойственная большинству серийных образцов немецкого танкостроения. На этапе разработки новый танк имел обозначение VK.16.01 — опытная конструкция (нем. Versuchskonstruktion) массой 16 тонн, 1-й вариант. Также он именовался как Panzerkampfwagen II n.A. verst. (n.A. — сокращение от neue Art, т. е. новый тип, verst. — от verstärkt, усиленный, здесь в плане бронезащиты).

При проектировании Pz.II Ausf.J использовался опыт, полученный при создании предыдущей модели «двойки нового типа» Panzerkampfwagen II Ausführung G, которая должна была стать быстроходным бронированным разведчиком. Небольшая серия из 30 танков модификации J была построена на рубеже 1940-го и 1941-го годов, после чего заказ на них был аннулирован. Благодаря широким гусеницам и шахматному расположению опорных катков машина сильно напоминала другой малосерийный тяжелобронированный образец немецкого танкостроения — Panzerkampfwagen I Ausführung F. Но в отличие от «единички нового типа» с пулемётным вооружением и 80-мм равнопрочным бронированием, спроектированный в том же 1940 году Pz.II Ausf.J имел в качестве основного оружия уже 20-мм пушку и дифференцированную защиту — 80 мм во фронтальной проекции и 50 мм по бортам и корме. Благодаря этому она получился менее тяжёлым, массой 18 тонн против 21 у Pz.I Ausf.F. Часть выпущенных танков участвовала в боях, в основном в противопартизанских операциях в СССР, другая использовалась для учебных целей, одну машину переделали в БРЭМ. Ни одного экземпляра Pz.II Ausf.J до настоящего времени не сохранилось.

Источники информации

Литература

• Шмелёв И. П. Бронетехника Германии 1934—1945 гг.: Иллюстрированный справочник. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2003. — 271 с. ISBN 5-17-016501-3
• Walter J. Spielberger: „Die Panzerkampfwagen I und II und ihre Abarten.“ Band 2, Motorbuch Verlag Stuttgart, ISBN 3-87943-335-6

Интернет-ссылки

• Panzerkampfwagen II на Броне-Сайте (включая Ausf.J)